Bremsweg verkürzen durch Messung der Hirnströme
Die TU Berlin forscht zurzeit an einer Möglichkeit, den Bremsweg zu verkürzen. Ein Assistenzsystem, das die Hirnströme misst, soll dafür sorgen die Zeitspanne zwischen dem Bremsvorhaben und dem tatsächlichen Bremsvorgang zu verringern. Das System reagiert 130 Millisekunden schneller als das menschliche Nervensystem. Während einer Computersimulation sollten die Testpersonen den Abstand zu einem vorausfahrenden Fahrzeug...
Volvo Safety Concept Car 2001 – damals Zukunftsmusik, heute Realität
Vor 10 Jahren stellte Volvo sein Safety Conceptcar vor. Viele der technischen Sicherheitsentwicklungen sind heute Serienprodukte. Auch das Designkonzept konnte sich zum Teil durchsetzen. Grundlegende Idee des Konzeptfahrzeugs war es, nicht nur möglichst viel Schutz im Falle eines Unfalls zu bieten, sondern es erst gar nicht zu einem Unfall kommen zu lassen. Nach der Vorstellung...
Conti nutzt Stereokamera zur Optimierung von Assistenzsystemen
Der Automobilzulieferer Continental erweitert sein Sicherheitssystem ContiGuard um eine Stereokamera. Mit der Stereokamera können Hindernisse, deren Größe und Entfernung wahrgenommen werden. Die Kamera besteht aus zwei hoch auflösenden CMOS-Monokameras, die in einem Gehäuse hinter der Windschutzscheibe installiert ist. Es werden die bekannten Assistenten wie Spurhaltung, Verkehrszeichenerkennung und intelligente Lichtsteuerung genutzt. Darüber hinaus kann die Stereokamera...
Verkehrszeichen-Erkennungssysteme getestet
Der ADAC testete fünf Verkehrszeichen-Erkennungssysteme unterschiedlicher Hersteller. Gewinner war das System Speed Limit Info von BMW. Das Assistenzsystem basiert auf einer Kamera, die am Innenspiegel angebracht ist. Diese Kamera erkennt Schilder am Straßenrand und an Brücken. Die Daten werden dann mit den Daten im Navigationssystem abgestimmt. Sogar spezielle Schilder, die z.B. auf eine Tempodrosselung bei...
Elektronische Helferlein V: Eye Tracker gegen Sekundenschlaf
Jeder vierte Unfall mit Todesfolge wird, laut dem Deutschen Verkehrssicherheitsrat, durch Sekundenschlaf verursacht. Forscher des Fraunhofer-Instituts für Digitale Medientechnologie IDMT in Ilmenau hat jetzt ein Assistenzsystem entwickelt, das die Augenbewegungen des Fahrers überwacht und gegebenenfalls rechtzeitig vor dem Einnicken warnt. Das Besondere am Eye Tracker ist, dass er sich in jedes Automodell einbauen lässt. Die...
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